汽車裝備的直列六缸引擎排氣量多在2至5升之間（120至310立方英吋）。雖然也有更小排量的直六引擎，但直六帶來的平順性無法抵銷設計生產的高成本以致極為罕見。因為六個汽缸一字排開，直六引擎的長度要長於同等級直四，V4，V6或V8引擎。量產的小型的直六引擎為義大利貝內利（Benelli）生產的“Sei”型摩托車，排氣量僅748cc（45.63立方英吋），而本田汽車和麥克·海伍德（Mike Hailwood）公司更 平衡性
直列6缸發動機：我們先跳過直列5缸發動機，回到我們的主題直列6缸發動機。 曲軸旋轉720°/6=120° 輸出一次動力。 其實，就是兩個三缸發動機嚴格按照左右對稱排列。
首先在直列6缸引擎方面，馬自達表示該引擎將以汽油、柴油與Skyactive X等形式提供，並且會採縱置擺放、搭配全輪驅動系統為主，最快在2022年後上市。 值得一提的是，該報告中並未提到「6缸引擎+後驅」的字眼，也為先前傳出新一代Mazda6將採後驅直6引擎配置的傳聞帶來一些不確定性。
今天我們來說一說依然活躍著的6缸發動機。 車企們在發動機上做的文章可不少啊，現在的發動機已經出現了2缸、3缸、4缸、5缸、6缸、8缸，甚至16缸
直列6缸發動機相鄰的兩個曲拐之間的夾角剛好是120度，6個氣缸互相協作，每個氣缸能夠不間斷地接連做功，恰好能夠將發動機的一階震動和二階震動抵消。這也是直列6缸發動機運轉平順的原因，是結構所決定的。
漂亮的不只是 Mazda 6 的外型設計，引擎很可能會搭載 3.0L 直列 6 缸 Skyactiv-X 引擎，採用 Mild Hybird 輕度混合動力系統，總輸出馬力 350 匹，並配備手動變速箱，另外也傳出新車會使用 Lexus IS 或 RC 的動力系統。
直列6缸和V6發動機，大家都是6缸機，到底哪個更好？好吧，今天，我們就來說說這個問題。 直列6缸的優劣 S404db00e-4580-4742-807a-fb5f42a13902 直列6缸發動機，作為BMW一直以來推崇的發動機形式，最大的優點就是平順性超級好。直列6缸
Jaguar 與 Land Rover 兩大品牌即將摒棄現行採用的 V6 引擎，改以開發新世代模組化 Ingenium 直列六缸引擎。 英國兩大熱銷品牌 Jaguar 與 Land Rover ，即將摒棄現行採用的 V6 引擎，改以開發新世代模組化 Ingenium 直列六缸引擎，未來 V6 動力配置可能就此走入歷史，計劃研發的工程主管也自信表示，直列
FCA 集團并不是唯一一個相中直列六缸的選手。到現在，這臺直列 6 缸引擎已經全面取代了捷豹路虎原先的 V6 發動機，覆蓋了原先兩大品牌旗下的六缸車型。考慮到捷豹路虎已經宣布停止研發燃油機、轉向全面電動化，未來其 V8 車型逐漸被直列六缸混合動力取代只是時間問題。
Mazda 6 絕美大改款渲染圖曝光！. 搭載直列 6 缸引擎，將於 2022 年推出. 在不考慮價格時，當你想要一輛外型漂亮的汽車，可能會想到 Infiniti、凱
汽車現在已經越來越普及，基本上都快實現每家每戶都有汽車了，當然目前還沒有汽車的朋友們也基本上都會關注汽車方面的評測跟新聞，因為以后大家也幾乎都會面對到購車方面的問題的，那么今天小編首先來給大家分享下奔馳S級重拾直列6缸江湖又是一場腥風血雨，方便大家更為快速的去了解
直列6缸跟V型6缸還有水平對臥6 缸 各有何特色? 各有何優缺點呢? 水平式的引擎重心比較穩而且也有個特殊的引擎聲浪,直列跟V型並沒有比較特殊的地方,但是V型有個直列引擎所沒有的優點我忘了,請知道的人做補充
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雖然直列六缸發動機同樣可以看作是兩臺三缸機在共同工作，但與V6發動機不同的是，直列六缸發動機是由兩臺三缸發動機鏡像組成的。因此在運轉過程中，直六發動機的左、右各三個氣缸，1-6缸、2-5缸、3-4缸，也分別都是兩兩鏡像運轉的。
Mazda 6 絕美大改款渲染圖曝光！. 搭載直列 6 缸引擎，將於 2022 年推出. 在不考慮價格時，當你想要一輛外型漂亮的汽車，可能會想到 Infiniti、凱迪拉克 CT5、BMW 等，但 Mazda 馬自達通常不會在心裡的前 10 名榜單中。. 然而下一代的 Mazda 6 或許會讓人改觀，發現馬
直列6缸的發動機從結構上更為簡單，它的所有氣缸是布置在一條直線上的，只需要一個氣缸蓋就可以了，具體到寶馬的直列6缸，只需要布置一組雙頂置的凸輪軸。而V6的發動機，最常見的都是以相當于兩個直列3缸成60度夾角布置的，這樣不僅需要兩個氣缸蓋，而且還需要兩組凸輪軸。
曾幾何時，直列6缸發動機是主流配置，美洲豹公司將它們用于頂級車型上，吉普公司依靠它建立起了自己的口碑，美國的每家每戶都至少有一輛這樣的家庭用車或是皮卡，而現在卻絕跡了。 這么些年來，V6引擎
其中V型的要更加主流一些，曾經的日系標緻性車型都採用過V型6缸結構，例如銳志、皇冠、雅閣等。而這次馬自達並沒有採用V型6缸，而是採用了相對較少見的直列6缸。其實，最初提起直列6缸發動機，第一反應肯定是寶馬，就和說混動就能想到豐田是一個意思。